こんにちは、あずるです。
これまでのブログ記事では、「1号艇が有利な風向き」や「2号艇が有利な風向き」について、データに基づいた検証を行ってきました。
それぞれのコースには、やはり「勝てる条件（風）」というものが存在しましたね。
そして今回、満を持して検証するのは……「3号艇」です！
競艇において、レース展開のカギを握ると言われる3コース。
ここが攻めるのか、残すのかによって、オッズも配当も大きく変わります。
今回、1,521レースのデータを徹底的に洗い出した結果……
とても1つの記事には収まりきらない、とんでもないデータ量と発見が出てきてしまいましたΣ（・□・；）
そこで今回は、3号艇攻略を「3部構成」でお届けすることにしました。
この記事は、いわば「全体感（総論）」のお話です。
「具体的にどの目を買えばいいの？」というシミュレーション結果については、今後公開する【第2弾】【第3弾】の記事でガッツリ解説しますので、まずはその基礎となる「3号艇が輝く風向き」について、一緒に見ていきましょう。
この記事の結論
サンプル採取期間：2025/5/5～2025/12/25
当ブログは全国連対立を以下の５段階に分類しています。
- 超弱: 20%未満
- 弱: 20%〜30%
- 中: 30%〜40%
- 強: 40%〜50%
- 超強: 50%超え
また、下記項目は「期待値計算のノイズ」としてサンプルから除外しています。
- スタート事故の除外
- フライングや出遅れが出たレースは、スタート事故として分析対象から外しています。
- 欠員レース（5艇立て以下）の除外
- 「6コースST」のデータが空白になっているレース（6号艇がいない、または出走していない）は、通常の6艇レースとは展開が異なるため除外しています。
- 進入隊形の乱れ（インコース固定以外）の除外
- 進入コースが「1234」の並びで始まらないレース（例：123564など、内側4艇が枠番通りでないケース）は除外しています。
- ※つまり、「1号艇～4号艇までは枠なり進入」であるレースのみを対象としています。
これらの条件でフィルタリングを行った上で、全てのシミュレーション数値（勝率や回収率）を算出しています。
データソースは「艇国バンク」様です。
https://boatrace-db.net/
3号艇の運命を変えるのは、やはり「風」だった
これまでの1号艇、2号艇の記事でもお伝えしてきた通り、宮島競艇場において「風向」が出現する出目に大きな影響を与えるのは間違いありません。
今回、1,521レースのデータを「8方位＋無風」に分解し、3号艇の成績をクロス集計してみました。
すると、あきらかな「偏り」が見えてきたのです。
【データ公開】風向別の3号艇1着実績（サンプル数1521）
信頼度：★★★★☆（分析官Gemini算出）
| 風向 | サンプル数 | 1着回数 | 1着確率 | 3号艇平均[全国連対率] | 平均配当 |
| 西 | 46 | 9 | 19.6% | 32.2% | 6,166円 |
| 南東 | 33 | 5 | 15.2% | 34.5% | 5,928円 |
| 北東 | 253 | 35 | 13.8% | 35.0% | 8,338円 |
| 東 | 255 | 35 | 13.7% | 32.4% | 6,808円 |
| 南西 | 509 | 62 | 12.2% | 34.5% | 7,363円 |
| 無風 | 117 | 13 | 11.1% | 34.4% | 6,388円 |
| 北西 | 28 | 3 | 10.7% | 34.4% | 15,534円 |
| 南 | 217 | 23 | 10.6% | 32.4% | 7,835円 |
| 北 | 63 | 5 | 7.9% | 31.2% | 5,527円 |
| Total | 1521 | 190 | 12.5% | 33.7% | 7,432円 |
この表を見て、「おや？」と思った方は鋭いです。
特に注目してほしいのが「東」の風です。
3号艇の選手の能力（全国連対率）は32.4%と、平均（33.7%）よりも低い選手たちが乗っています。
それなのに、勝率は13.7%と平均を上回っているのです。
つまり、「下手な選手でも、東風なら勝ててしまう」という現象が起きています。 これこそが、オッズの歪み＝稼げるポイントになりそうです。
3頭で買いたい時、狙えるのは「3つの風」！
1,500レースの分析から、「3号艇を頭（1着）で買う」場合に、我々が資金を投じるべき風向きは、以下の3つに絞られることが判明しました。
- 北東の風（ドル箱市場）
- 東の風（破壊力抜群の穴市場）
- 南西の風（出現率No.1の王道市場）
逆に言うと、これ以外の風（特に南や北）の時に、無理に3号艇から買うのはリスクが高いと言えます。
（もちろん、他のコースを頭にするなら話は別ですよ！）
それでは、この「選ばれし3つの風」の時、具体的にどう買えば利益が出るのか？
それぞれの風には、明確な「勝ちパターン」が存在しました。
ここからは、次回以降の記事で深掘りする内容を少しだけお見せします。
１．攻めの「北東・東」～高配当を狙い撃つ～
データ表で上位にランクインしている「北東」と「東」。
この2つの風は、宮島の3号艇にとって「追い風（背中を押してくれる風）」として機能します。
- 北東の風： 勝率・配当ともに優秀な優等生。ある買い目を削るだけで、利益効率が劇的に上がります。
- 東の風： 選手能力が低くても勝てる魔法の風。ここでは**「まくり」**が決まりやすく、特大万舟が出るパターンが隠されています。
ただし、注意してください。
「東風だから3-1（3号艇が勝って1号艇が残る）」を買うと、実は回収率が下がります。
なぜそうなるのか？ 具体的にどの出目を買えば回収率150%を超えるのか？
その全貌は、次回の詳細記事で解説します。
👉 【記事リンク：準備中】「北東・東」の風攻略 ～高配当と万舟の狙い撃ち～
２．守りの「南西」～宮島の日常で稼ぐ～
次に、宮島で最も多く吹く風、「南西（向かい風）」です。
サンプル数を見ても509レースと断トツ。宮島に行けば、半分くらいはこの風と戦うことになります。
一般的に「向かい風はインが弱い」と言われますが、データを見ると少し違います。
実はこの風、「3号艇が攻めた時、5号艇が連動してくる」という非常に面白い法則があるんです。
この法則を知っているだけで、毎日開催されるレースで淡々と利益を積み上げることが可能になります。
回収率150%超えを叩き出した「厳選3点買い」のロジックは、こちらで公開します。
👉 【記事リンク：準備中】「南西」の風攻略 ～出現率No.1のドル箱パターン～
潮位という「スパイス」
最後に、一つだけ「とても大切な指標」を付け加えさせてください。
今回の分析で、3号艇が強い「北東・東」の風の時、平均潮位が通常よりも10cm〜15cm高いことが分かりました。
- 北東・東： 平均潮位 218cm（高め）
- 南西： 平均潮位 186cm（低め）
「潮が高いとイン有利」というのが定説ですが、3号艇にとっては「ある程度潮が高い方が、自在に攻められる」という可能性があります。
もちろん風だけでなく、こうした潮位も影響しているはずです。
もし、あなたが「北東の風」で、さらに「満潮」に近いレースを見つけたら……。
それは、迷わず勝負すべきサインかもしれません。
まとめ：風を味方につければ、宮島は怖くない
今回は、宮島3号艇攻略の「全体像」をお話ししました。
- 北東・東なら、高配当を狙って攻める。
- 南西なら、法則に従って賢く稼ぐ。
- それ以外の風なら、3頭は避けるのが無難。
この大原則を知っているだけでも、無駄な舟券は減らせるはずです。
次回は、いよいよ具体的な「買い目（出目）」に踏み込んだ「北東・東の風」編です。
万舟券を取りたい方は、絶対に読み逃さないでくださいね。
それでは、また。
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免責事項
※本記事の分析結果は過去のデータを元にしたものであり、将来の利益を保証するものではありません。舟券の購入は自己責任でお願いいたします。
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