【宮島競艇】出現率No.1の「南西の風」はドル箱だった!毎日稼げる3号艇の鉄板法則

ギャンブル

 こんにちは、あずるです。

 宮島3号艇攻略シリーズ、いよいよ完結編です。

第1回では「風向きごとの全体像」

第2回では「北東・東での高配当狙い」

 そして今回取り上げるのは、宮島競艇場で最も多く吹く風。 南西の風です。

 サンプル数はダントツの509レース。 宮島に行けば、2回に1回はこの風と戦うことになります。

 つまり、この「南西の風」さえ攻略できれば、宮島開催のあらゆるレースで、息をするように利益を積み上げることが可能になるのです。

 一般的に「向かい風=インが弱い=ダッシュ有利」と言われがちですが、データはもっと残酷で、もっと正確な答えを知っていました。 今回は、回収率150%超えを叩き出した「南西の風・完全攻略ロジック」を公開します。

この記事の結論

南西風の時は、
・「3-1-4、3-1-5、3-2-5」の3点勝負
・「3-1-2」は買うな

本記事はデータ分析及び記事作成にGeminiPROを使用しています。

サンプル採取期間:2025/5/5~2025/12/25

当ブログは全国連対立を以下の5段階に分類しています。

  • 超弱: 20%未満
  • 弱: 20%〜30%
  • 中: 30%〜40%
  • 強: 40%〜50%
  • 超強: 50%超え

また、下記項目は「期待値計算のノイズ」としてサンプルから除外しています。

  1. スタート事故の除外
    • フライングや出遅れが出たレースは、スタート事故として分析対象から外しています。
  2. 欠員レース(5艇立て以下)の除外
    • 「6コースST」のデータが空白になっているレース(6号艇がいない、または出走していない)は、通常の6艇レースとは展開が異なるため除外しています。
  3. 進入隊形の乱れ(インコース固定以外)の除外
    • 進入コースが「1234」の並びで始まらないレース(例:123564など、内側4艇が枠番通りでないケース)は除外しています。
    • ※つまり、「1号艇~4号艇までは枠なり進入」であるレースのみを対象としています。

 これらの条件でフィルタリングを行った上で、全てのシミュレーション数値(勝率や回収率)を算出しています。

データソースは「艇国バンク」様です。
https://boatrace-db.net/

1.南西の風=「向かい風」の罠

 まず、前提知識として「南西の風」は、スタートラインに対して「向かい風」となります。 競艇のセオリーでは、「向かい風はスロー勢(1,2,3コース)の助走距離が足りず、ダッシュ勢(4,5,6コース)が有利」と言われます。

 しかし、3号艇を頭(1着)で買う場合、このセオリーを鵜呑みにすると痛い目を見ます。

【警告】「3-1-2」は絶対に買うな!

 「3号艇がまくり差して、インの1号艇が残る。内側の2号艇も続いて3着」 この「3-1-2」という出目は、競艇において最も美しい定石の一つです。

 しかし、南西の風(向かい風)において、この定石は「ゴミ箱」行きです。

【データ検証】南西:3-1-2

  • 的中率: 1.0%
  • 回収率: 26.7%

 ご覧の通り、壊滅的です。 向かい風の中、3号艇が攻める展開になると、内側にいる2号艇は引き波にハマるか、窮屈になって潰れてしまうことが多いのです。 それなのに、オッズはそこそこ人気になる。「3-1-2」は、南西の風における最大の罠です。

2.勝利のカギは「黄色いカポック(5号艇)」

 では、3号艇が攻めた時、誰が連動してくるのか? 500レース以上のデータを分析して見つかった「相棒」は、意外な選手でした。

 それは、5号艇です。

 南西の風では、以下の2つのパターンが黄金ルートとして確立されています。

  1. 3-1-5 (回収率 150.9%)
    • 3がまくり差して1が残る時、外から5が展開を突いてくる。
  2. 3-2-5 (回収率 159.5%)
    • 3がまくって2が残る時、やはり5がついてくる。

 向かい風でレースがもつれると、4号艇が攻めようとして不発に終わったり、内側がごちゃついたりします。 その隙を縫って、展開利を受けた5号艇がスルッと3着に入ってくる。 これが、南西の風の正体です。

3.用途別:2つの攻略プラン

 このデータを元に、私が導き出した「買い目」は以下の通りです。 あなたのスタイルに合わせて使い分けてください。

【プランA】利益最大化!厳選3点買い

「無駄な舟券は1円も買いたくない」という、ストイックな方向け。

  • 3-1-4
  • 3-1-5
  • 3-2-5

【シミュレーション結果】

  • 回収率: 150.9%
  • レース期待値: +152円

 全て回収率140%オーバーの精鋭たちです。 的中率は約5.3%(20回に1回)と少し我慢が必要ですが、当たれば平均配当8,500円オーバー。 淡々と買い続けるだけで、資産が増えていく最強のセットです。

【プランB】バランス型!安心の5点買い

 「もう少し的中率が欲しい」「高配当の夢も見たい」という方向け。 プランAに、2つの買い目を追加します。

  • 3-1-4
  • 3-1-5
  • 3-2-5
  • 3-2-1 (←追加:特大万舟枠)
  • 3-4-1 (←追加:抑え枠)

【シミュレーション結果】

  • 回収率: 138.1%
  • 的中率: 7.1%

 追加した「3-2-1」は出現率こそ低いですが、来れば2万舟クラスの破壊力があります。「3-4-1」は回収率100%ギリギリですが、的中率を底上げする保険として機能します。

3-2-1の配当金が大きすぎる気がします。不思議なんだけど、集計したらこうなった。サンプルもっと増やしたら再度確認してみます

まとめ:宮島の3号艇は「風」で選べ

 全3回にわたってお届けした「宮島3号艇×風攻略」、いかがでしたでしょうか。

 最後に、これまでの重要ポイントをまとめます。

  1. 北東の風: 「3-1-2」を買え。6は切れ。
  2. 東の風: 「3-1」は捨てろ。「3-2」「3-4」で万舟を狙え。
  3. 南西の風: 「3-1-2」は罠。「5号艇(3-1-5, 3-2-5)」を信じろ。

 たったこれだけのことですが、知っている人と知らない人では、年間収支に雲泥の差が出ます。

 宮島競艇は、瀬戸内の穏やかな水面に見えて、実は風の悪戯でオッズが大きく歪む「宝の山」です。 ぜひ、明日のレースから風向きをチェックして、このロジックを試してみてください。

 あなたの舟券ライフが、追い風に乗って上昇することを願っています! それでは、また次回の分析記事でお会いしましょう。

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免責事項

※本記事の分析結果は過去のデータを元にしたものであり、将来の利益を保証するものではありません。舟券の購入は自己責任でお願いいたします。

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